In 1976 ontstaan om een heel slecht ontwerp van Woonschepenwet in de Tweede Kamer te verbeteren. De LWO is sindsdien onderdeel van een netwerk van waterbewoners die de woonvorm mogelijk en betaalbaar willen houden.
Het gaat daarbij zowel om permanent stil liggende als om varende woonschepen in alle verschijningsvormen.
Op de website staat informatie per onderwerp.
Actueel is onder andere:
- het overleg met de RVOB Lees meer over het RVOB-dossier
- opheffen Rode diesel woonlastenverzwaring, lees meer stand van zaken
- Europese richtlijn varende woonschepen
Zie voor actualiteit ook onder.
RVOB voorstellen vanaf 15 februari 2013
De RVOB stuurt sinds 15 februari 2013 antwoorden op bezwaren. U moet binnen een maand reageren. Er wordt een voorbeeldbrief gemaakt met suggesties. Binnenkort aan te vragen bij de LWO.
Er is overleg in het 'Kalkoenoverleg' van verschillende plaatselijke woonbotengroepen en de LWO. Er is grote overeenstemming in de mogelijk meest succesvolle manier van reageren naar het RVOB.
Het is van belang dat u de LWO informeert over uw persoonlijke aanschrijving. Er zijn verschillende versies van argumenteren bij de RVOB.
Langer AIS subsidie
De subsidie voor AIS transponders is verlengd. Voorwaarde is voor 31 december 2012 de aanvraag incompleet indienen. Je hebt dan tot en met 1 mei de tijd om de transponder in te bouwen en alle papieren compleet te krijgen.Aan CCR-Rijnvaartcommissaris Ivo Ten Broeke
Per mail
Onderwerp: Voorstel plicht Inland AIS en ECDIS voor binnenvaart en grote pleziervaart
Amsterdam, 23 november 2012
Geachte heer Ten Broeke
De Landelijke Woonboten Organisatie (LWO) is een vereniging die opkomt voor de belangen van woonschepen. Dat betreft zowel stil liggende als varende woonschepen. Van de varende woonschepen is een groot deel boven de 20 meter. Ze vallen daarmee onder Hoofdstuk 21 van de Richtlijn 2006/87. Als varend woonschip zijn het pleziervaartuigen. Algemeen geformuleerde aanscherpingen van de uitrustingseisen gelden dan ook voor deze schepen. De LWO vind dat er te weinig rekening wordt gehouden met de gevolgen voor ons soort schepen.
Lees meer: AIS en ECDIS plicht voorstel CCR 27 november 2012
Rode diesel verdwijnt
Per 1 januari 2013 verdwijnt het prijsverschil tussen laagbelaste rode diesel en witte diesel. Vanaf die datum is het voor woonschepen verboden rode diesel voor verwarming en voor het varen naar de scheepswerf te gebruiken. Ook de vrijstelling voor het varen op rode diesel voor varende monumenten wordt opgeheven. Er gelden overgangsmaatregelen voor voorraden aan boord.
Het is niet gelukt bij de politiek aandacht te krijgen voor deze forse woonlastenstijging. Zie o.a. brief van LWO en LVBHB.
Als woonbootbewoner bent u eindgebruiker. Dan geld een overgangsmaatregel voor het in bezit hebben van laagbelaste rode diesel. Als uw opslagcapaciteit voor rode diesel minder dan 5.000 liter is hoeft u geen aangifte bij de belasting te doen. Als uw tanks groter zijn en u heeft meer dan 1.380 liter rode diesel op voorraad per 1 januari 2013 dan moet u belasting bij betalen. Zie Nieuwsbrief November 2012 van de Belastingdienst, Douane.
Rode diesel komt aan zijn kleur door kleurstoffen. Die zijn buitengewoon hardnekkig en kleven ook aan de wand van de tanks. Het zal jaren duren voordat die restanten verdwijnen. De Belastingdienst gaat over dat punt nadenken.
5 september 2012 Vragen van het lid Paulus Jansen (SP) aan de minister van BZK over de voortgang van het onderzoek naar de rechtsbescherming van woonbootbewoners.
Lees meer: Tweedekamervragen SP rechtsbescherming woonbootbweoners
Utrecht, 29 augustus 2012
Geachte leden van de Tweede Kamer,
Opnieuw brengen wij bij u onder de aandacht de bizarre situatie die is ontstaan door de manier waarop de Staatssecretaris van Financiën zijn zin door drijft en een ongefundeerde buitenproportionele huurverhoging doorvoert voor ligplaatsen voor woonboten.
Bijlage 1 waarin wij reageren op de laatste actie van de Staatssecretaris is gericht aan u.
Bijlage 2 is de brief die wij op 22 augustus j.l. hebben verstuurd naar de Staatssecretaris.
Graag vernemen wij uw reactie.
Namens de gezamenlijke belangenbehartigers van de bewoners,
Peter van Reenen
Fentener van Vlissingenkade 107
3521 AA Utrecht
06 – 224 35 629