


LWO
Postbus: 8192
3503 RD Utrecht
Tel: 030 - 29 67 698
E-mail

|
|
|
Publicaties van de LWO
De belangenvereniging van woonboot nederland.

|
 |
 |
|
De oprichting van een Lokale Woonboten Organisatie
Wanneer je als groep mensen voor een gemeenschappelijk belang wilt opkomen, dan
kan het handig zijn om een vereniging op te richten. Je staat bijvoorbeeld
sterker tegenover de overheid of instellingen in het geval van (juridische)
procedures of belangenbehartiging bij (democratische) besluitvorming. Eén en
ander geldt ook voor wijkorganisaties. Er zijn voorbeelden van
woonbootbewonersorganisaties die binnen een gemeente dezelfde status hebben als
erkende wijkorganisaties. Ik heb het hier over een bewonersorganisatie. Het is
natuurlijk ook mogelijk om een organisatie op te richten voor de belangen van
eigenaren van woonboten. Dit heeft als nadeel dat het dan kan gebeuren dat je
niet kunt optreden tegen "bootjesmelkers". In theorie is het ook mogelijk om een
stichting op te richten. Die mogelijkheid wordt hier verder niet besproken. In
het volgende stukje wordt verteld hoe een plaatselijk
woonbotenbewonersbelangenvereniging kan worden opgericht.
Degenen die menen dat er een vereniging moet komen, beleggen een vergadering en
nodigen mogelijke medestanders uit. Degene die de uitnodiging verstuurd wordt de
eerste (technische) voorzitter van de vergadering. Hij of zij legt uit waarom
men bijeen is. Vervolgens moet er een agenda voor de vergadering worden
opgesteld (als die er nog niet is). Wanneer er voldoende eensgezindheid onder de
aanwezigen is bereikt omtrent de doelen van een op te richten vereniging, kan de
vergadering besluiten tot de oprichting over te gaan. De nieuwe vereniging moet
dan de doelen en de regels waaraan men zich wil gaan houden vaststellen. Men
noemt dit de (voorlopige) statuten van de vereniging in oprichting. Vervolgens
worden een voorzitter, een secretaris en een penningmeester gekozen. Deze drie
bestuursleden gaan naar een notaris om te zien of alles wat er is besloten
binnen een wettelijk kader is te omschrijven. Eventuele wijzigingen worden
besproken op een nieuwe vergadering. Wanneer de statuten worden goedgekeurd dan
kan de notaris overgaan tot de officiële registratie van de vereniging. Nadat de
notaris een ondertekend afschrift heeft verstrekt van de statuten, wordt de
vereniging door het bestuur ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. Eén van de
eerste besluiten van de vereniging kan zijn dat het voorgeschoten bedrag dat aan
de notaris is betaald wordt terugbetaald uit de verenigingskas. Verder kan men
proberen om te bezien of de gemeente (of andere instellingen) de vereniging (met
subsidie of anderszins) willen ondersteunen. Ledenwerving en het verkrijgen van
een draagvlak voor de doelstellingen zullen in het begin belangrijk zijn.
Het is niet zo dat iedereen automatisch lid is van een Lokale Woonboot
Organisatie.
Dat zou niet juist zijn. Je kunt mensen niet lid maken wanneer ze niet willen.
De legitimatie van een vereniging hangt dus samen met het aantal leden. De
statuten uit het voorbeeld dwingen de vereniging niet tot het bijhouden van een
ledenlijst. Wanneer er geen contributie aan de leden wordt gevraagd, dan zal ook
uit de boekhouding niet duidelijk zijn wie er wel of geen lid is. In principe
weten alleen de individuele leden van de doelgroep of ze al dan niet lid zijn
van de vereniging.
Bij vergaderingen wordt dan elke woonbootbewoner uit de gemeente uitgenodigd.
Het bestuur neemt aan dat iedereen die stemt, vanzelfsprekend ook lid is van de
vereniging. Behoor je tot de doelgroep en wil je lid zijn, dan ben je ook lid,
automatisch en zonder formaliteiten. Dit is een bijzonder laagdrempelige manier
om aan leden te komen. Het is echter ook heel goed mogelijk om wel contributie
te vragen en om wel een ledenlijst bij te houden.
Het komt regelmatig voor dat een organisatie of lokale overheid de legitimiteit
van de vereniging in twijfel trekt. Door dat soort flauwekul moet u zich vooral
niet uit het veld laten slaan. U moet altijd bedenken dat u procentueel al gauw
meer woonbootbewoners achter u heeft staan dan de meeste gemeenteraadsleden.
Ik geloof dat de rest wel duidelijk wordt wanneer de voorbeeldstatuten worden
bestudeerd. De voorbeeldstatuten kunnen natuurlijk worden gewijzigd, al naar
gelang de eigen behoeften van de op te richten vereniging.
Veel succes en roep nieuwe leden vooral op om tevens lid te worden van de
Landelijke Woonschepen Organisatie (LWO).
Steven Elings
Voorbeeld Document (Download)
|
|
 |

Reactie op de nota "Een lust, geen last", Visie Modernisering van de Monumentenzorg"
<<meer lezen>>
Rode diesel en varende woonschepen Per 1 juli 2008 is er geen onduidelijkheid meer over het varen met rode diesel
<<meer lezen>>
Waterwoning
De wonderbaarlijke overgang van woonschip naar waterwoning
<<meer lezen>>
Riool, wat moet en mag
<<meer lezen>>
Reactie RWS ligplaatsenplan Inspraak reactie van de LWO op het "Ontwerp ligplaatsenplan Rijks Water Staat(RWS)
<<meer lezen>>
LWO commentaar op Subsidieregeling Riolering Woonboten van Amstel Gooi en Vecht (AGV).
<<meer lezen>>
|
|

Laroy Amsterdams woonschepenbeleid....(meer)
|
|