- Gegevens
- Laatst bijgewerkt op zaterdag 26 februari 2011 12:32
Woonboot magazine lokaalnieuws nr 1 2010
Nu te weinig, straks meer betalen
Nijmegen – De gemeente heeft het plan om binnen enkele jaren de havens uit te baggeren. Wethouder Hannie Kunst acht het plan noodzakelijk voor de binnenscheepvaart. Maar ook de Lindenberghaven, hoofdzakelijk bestemd voor de recreatievaart en woonboten, zal worden uitgebaggerd. Het Meertje, waar de woonboten bij laag water regelmatig droog komen te liggen, komt ook aan de beurt. De gemeente vindt wel dat de bootbewoners een bijdrage aan de kosten moeten leveren. De liggelden moeten dan omhoog. Het nu geldende liggeld, ongeveer tweehonderd tot zevenhonderd euro per jaar, is te weinig.
Weigering bouwvergunning terecht
Deventer – De Raad van State heeft de gemeente Deventer in haar gelijk gesteld. De Raad oordeelde dat de gemeente terecht een bouwvergunning voor een gemetselde erfafscheiding had geweigerd. Een bewoonster van een woonboot aan de Snipperlingsdijk had de zaak aangespannen, omdat de gemeente haar aanvraag voor de vergunning geweigerd had. De gemeente had na een controle geconstateerd dat de schutting van hout en metselwerk illegaal gebouwd was. De bewoonster moest alsnog een aanvraag voor een bouwvergunning indienen, maar die werd niet gehonoreerd. De gemeente kan nu een sloopbevel sturen.
De uitspraak van de Raad heeft ook gevolgen voor vierentwintig andere woonbootbewoners aan de Snipperlingsdijk. De bewoners die ook in strijd met het bestemmingsplan erfafscheidingen hebben gebouwd, krijgen ook een sloopbevel in de bus. De gemeente staat bij de woonboten alleen erfafscheidingen toe in de vorm van een groene haag, die niet hoger dan een meter mag zijn. Voor de woonboten aan de overkant van het kanaal is de regel niet van toepassing, omdat daar een ander bestemmingsplan geldt.
Woonschepenhaven verpaupert
Groningen – De bewoners van de woonschepenhaven hebben een vijftien man sterke veeg- en opknapploeg weggestuurd. De bewoners kwamen tot deze actie, omdat zij het helemaal gehad hebben. Er wordt al namelijk zeven jaar gepraat over het opknappen van de haven, maar tot nu toe is er nog niets gebeurd. De walkanten verzakken, de leidingen hangen in het water en de steigers waaraan de vierenzeventig woonboten liggen zijn gammel. Bovendien is de haven zelf te ondiep. Die zou uitgebaggerd moeten worden. De woonboten lozen nog op het water, maar bij laag water is dat niet meer mogelijk, alles komt weer terug. De haven heeft ook nog eens last van waterplanten die er welig tieren. Alles blijft er in hangen. In de zomer stinkt het in de haven. De gemeente heeft wel de intentie om de haven aan te pakken, maar alleen in combinatie met de uitvoering van het plan dat er ligt voor de haven en de omgeving. Het is de bedoeling dat er woningen worden gebouwd op de grond rond de haven. De bewoners hebben het jarenlang slepende overleg gefrustreerd afgebroken. Het ongenoegen was groot toen men er achter kwam waarom nu opeens de opknapploeg in de haven verscheen. De burgemeester, Peter van Rhewinkel, zou langs komen. Dan schijnt ineens wel van alles te kunnen.
Entree Roermond moet beter
Roermond – De raad en de commissieleden hebben zich tijdens een werkbezoek in Arlo, Voorstad St. Jacop en Hammerveld gebogen over de problemen en mogelijke oplossingen betreffende de entree van Roermond over het water. De bevindingen van het werkbezoek zijn besproken in de commissie Economische Zaken. Een punt van aandacht was voor de leden de belabberde uitstraling van de woonarken en de verschillende gebouwtjes die op de wal staan. De leden hebben gevraagd om een actiever beleid op dat punt. De verantwoordelijke wethouder is ook van mening dat de woonarken geen geweldige positie in nemen bij de entree van Roermond over het water. Maar gaf aan dat het verplaatsen of saneren van de woonarken om ruimtelijke en financiële redenen zeer complex is.
Woonboten in haven in het vizier
Harderwijk – Op de valreep van de goedkeuring van het bestemmingsplan was er toch geen meerderheid in de raad die er voor is dat de woonboten in de Vissershaven mogen blijven liggen. De meerderheid ziet liever de bruine vloot in de haven. De raad wil vanaf 2011 een rapport zien met alternatieve locaties voor de woonboten die uit de Vissershaven moeten verdwijnen. Het CDA en de VVD hebben hierover bedenkingen. Zij wilden de bewoners van de woonboten juist zekerheid geven over hun ligplaatsen. Er was al gezocht naar een concrete alternatieve locatie maar die is niet gevonden. Er zijn bovendien al gesprekken gaande met de vertegenwoordigers van de bruine vloot om een locatie te vinden in het nieuwe Waterfront.
Ark- en walbewoners vrezen overlast
Velserbroek – De arkbewoners van zijkanaal B en de Spaarndammers vrezen met de komst van een vakantiepark met tachtig tot honderd woningen voor geluids- en verkeersoverlast. Het bungalowpark komt op het nabije munitiecomplex. De bootbewoners vrezen voor geluidsoverlast, want aan de kant waar de boten liggen komen in het fort een café, een restaurant en een supermarktje. De Spaarndammers vrezen voor extra verkeersoverlast in hun dorp. De nauwe doorgangsweg kampt nu al regelmatig met verkeersopstoppingen. Met de komst van het park zal er een extra toestroom van auto’s komen. De projectontwikkelaar verwacht 25.000 bezoekers op jaarbasis. Hoe de supermarkt en de horecagelegenheden in het fort bevoorraad moeten worden, weet de ontwikkelaar nog niet. Dat moet nog onderzocht worden. De brandweer moet ook nog onderzoek doen naar de ontsluiting in geval van calamiteiten.
Weghalen woonboten nog niet in beeld
Zaanstad – Van de zesenveertig illegale woonboten die in de gemeente liggen kunnen er negenentwintig gelegaliseerd worden. Volgens woordvoerster Marieke Brentjes is voor de overgebleven zeventien woonboten wegslepen een allerlaatste optie. Er kan bijvoorbeeld ook een persoonlijke gedoogbeschikking afgegeven worden, zodat de schepen voorlopig kunnen blijven liggen. Voor de woonboten komen extra plekken in de gemeente, maar dat betekent nog niet een uitbreiding van ligplaatsen. De extra ligplaatsen zullen worden ingenomen door woonboten die elders in de gemeente weg moeten.
Annemarij komt in bestemmingsplan
Ridderkerk – Burgemeester en wethouders hebben besloten dat bij de eerstvolgende herziening van het bestemmingsplan woonboot Annemarij zal worden ingepast. De woonboot zal worden aangesloten op het riool. De kosten van de aansluiting neemt de gemeente op zich.
De Annemarij heeft een bewogen geschiedenis achter de rug. De gemeente wilde de woonboot na het overlijden van de vorige bewoonster verwijderen. De huidige eigenaren raakten hierdoor in een jarenlange strijd met de gemeente. In 2008 staakte de gemeente de strijd. De woonboot mocht blijven liggen. Met de inpassing is nu een formeel einde aan een jarenlang slepend conflict gekomen.
Kosten sloop ark voor burger
Den Haag/Dronten – Een inwoner van Elburg moet volgens de uitspraak van de Raad van State alle kosten betalen die de gemeente heeft moeten maken voor het bergen, het afvoeren en de sloop van zijn woonboot. De woonboot, die op drift was geraakt, lag bij de Elburgse loswal aan de Drontermeerdijk, nabij de Elburger brug. De Elburger kon niet bewijzen dat hij zijn woonboot verkocht had. De Raad stelde ook vast dat de gemeente voldoende onderzoek heeft gedaan naar wie de eigenaar was van de woonboot. De Elburger moet aan de gemeente 12.000 euro plus rente betalen.
Problematiek rondom ligplaatsen
Amersfoort – Het college van B & W wil met een bedrag van twee miljoen euro de problematiek rondom de woonboten oplossen. Er wordt al meer dan vijfentwintig jaar gepraat over de verplaatsing van woonschepen aan de Neonweg, Schans en insteekhaven. Volgens de huidige veiligheids-, gezondheids- en geluidsnormen mogen de woonschepen er niet meer blijven liggen.
Om voor alle betrokken partijen tot een acceptabel eindresultaat te komen werd op verzoek van de gemeenteraad een bemiddelaar aangesteld. Er ligt nu een voorstel voor vier nieuwe ligplaatsen aan de Schans, tien nieuwe plaatsen aan de Havenweg en in de toekomst vijf plaatsen aan de Laak. De zes ligplaatsen aan de Neonweg zullen verdwijnen. Voor twee woonboten is vanwege hun lengte geen plaats beschikbaar. De eigenaren zullen worden uitgekocht. Met de bewoners zijn afspraken gemaakt over de liggelden, verhuisvergoedingen en de inhoud van de huurcontracten. De gemeente gaat bij de nieuwe ligplaatsen tuinen met bergingen aanleggen en er komen aansluitingen op de nutsvoorzieningen. Aan de Havenweg gaat de gemeente een geluidscherm plaatsen om het geluid van de bedrijven in te perken.
Van één woonschipper is inmiddels bekend dat hij in de clinch ligt met de gemeente over de financiële vergoeding die voor de verplaatsing is aangeboden. Volgens de bootbewoner is de compensatie flink lager uit gevallen dan het bedrag dat vóór de zomervakantie was overeengekomen.
Arkbewoners voelen zich machteloos
Velserbroek – Rijkswaterstaat gaat bij de aanleg van spitsstroken op de snelweg A9 geen geluidsschermen plaatsen bij de woonarken in Zijkanaal B. De aanleg van de stroken staat in de zomer van dit jaar gepland. Er komt wel een kort geluidsscherm voor de oude boerderij op de hoek van de Dammersweg en de Linie. Dat de boerderij dezelfde afstand van de A9 heeft als de woonarken maakt voor Rijkswaterstaat niet uit. Volgens de woordvoerder van Rijkswaterstaat houdt zijn dienst zich aan de wet geluidshinder. Huizen en scholen zijn wel geluidsgevoelige objecten, woonboten vallen volgens die wet niet onder geluidsgevoelige objecten. De geluidsschermen worden dan ook niet geplaatst. De woonbootbewoners van de Stelling en de Linie aan het kanaal vinden de situatie onbegrijpelijk. Er wonen daar veel gezinnen met kinderen. Als die in gewone huizen zouden wonen dan zou er wel een geluidsscherm komen. De woordvoerder stelt dat de situatie voor de woonbootbewoners kan veranderen door een nieuwe wet geluidshinder die bij de politiek in Den Haag in de maak is.
Ligplaats blijft gehandhaafd
Eemsmond – De gemeente heeft binnen haar gemeentegrens maar een enkele ligplaats voor een woonboot. De enige woonark gelegen langs het fietspad tussen Rottum en Doodstil brandde begin januari dit jaar volledig af. De eigenaren konden zich gelukkig in veiligheid brengen. Dat er geen woonboot meer ligt op de enige ligplaats in de gemeente betekent niet dat er geen nieuwe woonboot mag komen te liggen. De bewoners behouden het recht op hun ligplaats en kunnen er opnieuw in een andere woonboot gaan wonen.
Geen woonboot te zien
Amsterdam – In stadsdeel Zuideramstel was het beeld ontstaan dat er woonboten moesten verdwijnen. Dit was o.a. naar aanleiding van een presentatie van het plan Mirandastrook. Daar werden plaatjes vertoond zonder de woonboten en er was gezegd dat het gebied meer allure moest krijgen. De woordvoerder van het stadsdeel, Wouter Niks, heeft laten weten dat er niet gezegd is dat er woonboten moeten verdwijnen. Het derde concept Projectbesluit voor de Mirandastrook was toen nog niet in het openbaar in te zien, maar de Dienst Ruimtelijke Ontwikkeling presenteerde de hoofdlijnen van het nieuwe plan aan bewoners en raadsleden.
Woonboot gezonken
Appingedam – Eind december is in het weekeinde in een tijdsbestek van enige minuten een woonboot naar de bodem van het Damsterdiep verdwenen. De brandweer kon niets meer doen dan snel het gas en de stroom afsluiten. Men vermoedt dat het vriesweer iets te maken kan hebben met de ondergang van de woonboot. Het zou mogelijk kunnen zijn dat een bevroren waterleiding een lek veroorzaakt heeft of het ijs kan een stuk van de boot hebben gekraakt. Er was niemand aan boord toen de boot naar de diepte zonk.