- Gegevens
- Laatst bijgewerkt op zaterdag 26 februari 2011 12:14
Woonboot magazine lokaalnieuws nr 2 2005
LOKAAL NIEUWS
Heeft u berichten voor lokaal nieuws? U kunt krantenknipsels opsturen, schrijven, bellen of e-mailen naar de redactie: WBM
Martin Wijbenga
Lange Margarethastraat 49
2011 PL Haarlem
tel: 023-534 40 89
fax: 023-534 41 07
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Woonboot magazine 2 2005
Subsidie voor ontwikkeling IBA
Leeuwarden – De provincie Friesland heeft 155.000 euro subsidie beschikbaar gesteld voor de ontwikkeling van een flexibel Individueel Behandelingssysteem Afvalwater (IBA) voor woonboten in de buitengebieden. Voor deze groep woonboten in de buitengebieden die geen aansluiting op het riool hebben voldoen of werken de bestaande systemen niet om het afvalwater te zuiveren. Een groep bedrijven gaat samen met het van Hall instituut werken aan een oplossing van dit probleem.
-~-
Tijdelijke aanpassingen Waalhaven
Nijmegen – De gemeente Nijmegen komt tegemoet aan de klachten van de woonbootbewoners in de Waalhaven. De gemeente wil een extra steiger laten aanleggen en voor elk woonschip palen laten slaan. De nieuwe voorzieningen voor de schepen zijn van tijdelijke aard want de gemeente wil dat de haven in 2007 ingrijpend veranderen.
-~-
Haarlem mag hoger
Haarlem – De gemeente heeft haar woonschepenverordening gewijzigd. Voor woonschepen met een plat dak mag de maximale hoogte gemeten vanaf de waterlijn nu 3.85 meter bedragen. Voor schepen met een schuin dak mag de hoogte aan de waterzijde 3.85 meter zijn maar aan de landzijde blijft de maximale hoogte van 3.50 meter van kracht. Voor de woonschepen in de Waarderhaven blijft alles bij het oude zij mogen niet hoger gaan dan de oude maatvoering van 3.50.
-~-
Wethouder wenst zich een tweede haven
Nieuw-Amsterdam/Veenoord – De wethouder is redelijk tevreden over wat er bereikt is op het gebied van de woonboten problematiek. Na de constatering in het najaar van 2003 dat er iets moest gebeuren rondom de illegale woonschepen in de Verlengde Hoogeveense Vaart en het Dommerskanaal is er een actie plan woonschepen gemaakt. Voor de woonschepen haven in het Dommerskanaal is een verordening op gesteld. Aan de APV, de algemene plaatselijke verordening, is een nieuw hoofdstuk toegevoegd, waarin staat beschreven dat het voor woonschepen verboden is om in de openbare wateren van Emmen een ligplaats in gebruik te nemen, behalve in de woonschepenhaven. Daar deze haven al vol ligt zou de wethouder graag een tweede haven willen. Voorstellen hierover zijn in het stadium van voorbereiding en daarover wil men nog niets kwijt.
-~-
Gedwongen verhuizing woonschepen gaat niet door
Gouderak – De geplande gedwongen verplaatsing van de twee woonschepen aan de Gouderakse Zellingerwijk gaat niet door. De twee woonschepen moeten verplaatst worden wegens de sanering van de wijk. De noodlokatie aan het Boeleterrein, waar de schepen naar toe moesten, blijkt nu te ondiep te zijn voor de schepen. De gemeente is in overleg met de boot eigenaren om op zoek te gaan naar een andere lokatie.
-~-
Enschede vindt plek voor een tiental woonboten
Enschede – De gemeente heeft achter de Lonnekerbrug, aan de linkerkant, plek gevonden waar een inham gegraven kan worden voor een tiental woonboten. Omdat de woonschepen op hun huidige ligplaats in de milieuhinder zone liggen moeten zij daar verdwijnen. Rijkswaterstaat heeft al toegezegd te zullen meewerken aan het plan. Er zijn nog wel enkele hobbels te nemen voordat alles in kannen en kruiken is. Zo moet er rekening worden gehouden met de geluidszonering van het vliegveld en met de ecozone. De gemeente maakt zich Ahard@ voor de lokatie want het uitkopen van de woonbooteigenaren valt vele male duurder uit. De woonbooteigenaren zullen nu nog alleen bij de gemeente er op aandringen om het verkrijgen van de permanente ligplaatsvergunning.
-~-
Loenen in de bres voor haar woonschepen
Den Haag/Loenen – De gemeente Loenen en woonbootbewoners vechten gezamenlijk het beleid van de provincie Utrecht bij de Raad van State aan. De gemeente Loenen is het niet eens met de provincie dat zij haar bestemmingsplan waarin zestien ligplaatsen langs de vecht van woonboten heeft afgekeurd. Volgens de provincie liggen de woonboten op onaanvaardbare lokaties en doen inbreuk op de natuurlijke, landschappelijke en cultuur-historische waarden van de omgeving. De gemeente en haar woonbootbewoners vinden het onacceptabel om de boten die er sinds de jaren zestig er al liggen nu opeens weg te bestemmen. De provincie heeft de woonboten problematiek laten onderzoeken door een bureau en deze kwamen tot de conclusie dat er 32 ligplaatsen als knelpunten konden worden beschouwd. De zestien ligplaatsen van Loenen vond zij de meest kwetsbare locaties.
De Raad van State heeft zelf onderzoek laten doen door een onafhankelijk milieuadviseur naar deze kwestie. De raadsadviseur kwam tot de conclusie dat bijna alle woonboten aan oevers liggen die grenzen aan agrarischgebied en dat er geen sprake is van waardevolle natuur in de nabijheid van de ligplaatsen. De uitspraak van de Raad wordt over enige weken verwacht.
-~-
Strengere regels voor woonschepen
Zwolle - De gemeente Zwolle heeft met zijn nieuwe ligplaatsenverordening strenge regels voor de woonschepen gesteld. Een van de belangrijke regeling is dat nu één natuurlijk persoon één ligplaats op zijn naam kan hebben staan. De gemeente hoopt met deze regel te voorkomen dat er ontwikkelaars in het bezit van de ligplaatsen komen. Ook worden er regels aan de afmetingen en de onderlinge afstand van woonarken en schepen gesteld. De welstand eisen waaraan een woonschip moet voldoen zijn ook in de verordening beschreven. Een belangrijk onderdeel van de verordening is de ligplaatsenkaart. Daarin staan de locaties vermeld waar een woonschip mag liggen. Bij het maken van de ligplaatsenkaart is uit gegaan van de huidige situatie.
-~-
Plan van aanpak voor woonschepenhaven
Groningen – De wooncorporaties In en Nyestee hebben zich verenigd in de Havencombinatie, die het doel heeft om de woonschepenhaven een ander aanzien te geven. De combinatie heeft in zijn plan van aanpak ondermeer bekend gemaakt dat zij rond de haven woningen, werkruimtes en parkeergelegenheid wil maken. De Havencombinatie wil met het woonschepenhavencomité overeenstemming bereiken over een aantal voorwaarden. Het is de bedoeling om met het plan het aantal woonschepen in de haven te verminderen en aan de bewoners voorrang te verlenen bij de toewijzing van een huis of bedrijfsruimte. De Havencombinatie wil wel van de gemeente duidelijkheid over de status van de haven, is het een woonwijk of niet?
-~-
Gedupeerde arkenbewoners dijkdoorbraak krijgen vergoeding
Wilnis – De inwoners van Wilnis die gedupeerd zijn door de dijkverschuiving van 26 augustus in 2003 krijgen van de stichting Rampenfonds Dijkdoorbraak Wilnis ongeveer tweederde van de onverzekerde schade uitgekeerd.
-~-